日本から友人が遊びにきて、こちらでレンタカーを借りたのだが、それがHyundaiだった。
（当然、Hyundaiを望んで・・・のことではない）
日本ではまずお目にかからない（かかれない）ので、色々と物色した。
ちなみに、HYUNDAIは「現代」と表記する韓国車。
系列としては、確かMAZDAと同様にFORD傘下だったと思う。
韓国にはHYUNDAIのほかに、
ＫＩＡ （起亜）
ＤＡＥＷＯＯ （大宇）
があるが、どちらかが三菱・クライスラーメルセデスと資本提携していて、どちらかがＧＭ傘下だったと思う。
（ＤＡＥＷＯＯがＧＭ系だったかな？）
思ったよりも中々よいのだが、「走らない・曲がらない・止まらない・うるさい」の4拍子揃っている・・・・・。
（もしかしたら、この車だけ程度が悪かったのかもしれないが・・）
「走り」に関しては、10年前の日本車よりプア。
「曲がること」に関しては、どアンダーステア（つまり簡単に言えば、ハンドルを切っただけ曲がらない）。またステアフィールがメチャメチャ”だる”い（センター付近の”遊び”が大きい）。
「ブレーキ」は、サーボが壊れているのでは？と思うほど効かない。床を踏み抜くほど強く踏む・・・ぐらいでちょうど良い。
「うるさい」のは・・セルシオと比べているわけではないが、日本のマーチクラスよりもうるさい。”ブイブイ”というだけで、全然前に進まない・・・・(^_^;)
タイヤは、HANKOOK・・・・聞いたことがない。韓国のタイヤメーカーだろうか？？ブリヂストンやヨコハマと比べてはいけないのはわかっているが、タイヤからと思われるロードノイズが異常なほどうるさい。
内装は・・・まあまあだが、チープ感はいなめない。ちなみに、建付けはメチャクチャ悪い。日本の軽自動車の方がよほどリッパだと思う。と、いうわけで、言いたくはないが、まだまだ韓国車にはアドバンテージを持ってます。
やはり日本車は一番。ちなみに、日本にいたら、いかに日本車が機能的にも品質的にも優れているか・・・・は実感がわかなかっただろうな・・・。
それにしても、日本車でもこれでも「レンタカー代は同じ」だから納得できないわな・・・。
（アメリカ車ならまだ我慢できるが・・・・）
